【広島T-SITE】日産の新型電気自動車 SAKURA展示イベント

カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社

広島T-SITE（広島市西区）にて2022年8月2日(火)～2022年9月4日(日)まで、電気自動車になった日産の軽自動車SAKURAの展示イベント開催。

https://store.tsite.jp/hiroshima/event/magazine/27817-2059440714.html

広島T-SITE（広島市西区）において日産自動車の新型電気自動車、SAKURAの展示を行います。「SAKURAがあると、暮らしがもっと楽しくなる」をテーマに、日産SAKURAの魅力や、電気自動車の不安を解消するような展示になっています。7月19日時点で2万2千台を超える注文を受注した今注目のSAKURAをカーディーラーにまで足を運ばずに確認していただくことが可能です。走行時にCO2を排出しない電気自動車は、次のクルマを検討する際の選択肢となるでしょう。

日産SAKURA
日産SAKURAは、日産の技術が詰まったスマートで洗練された電気自動車です。移動が変わることによって、私たちの暮らしも変えてしまう、そんなクルマといえるでしょう。

電気自動車にどんな印象をお持ちでしょうか。
「環境に優しいけど、バッテリーが持つのか不安」、「走りのパワーが弱いのでは」というようなイメージを持っている方も多いでのではないでしょうか。実際はどうなのでしょうか。

SAKURAの航続距離は180km。（※1）
コンパクトカーのオーナーの8割は1日50km以下の走行距離なので、日常使いであれば、バッテリーが切れることはありません。日常使いなら、電欠の不安はなく、ガソリンスタンドに寄らなくても良いというメリットが大きいです。お家に帰って、寝る前に充電すれば、朝起きたら満充電になっています。実質的な充電時間はゼロといえます。

更に電気自動車というのは加速性能に優れています。停止と発進の多い、街中の運転に適しています。SAKURAに試乗してみれば、その走行性能と安定感と静かさに驚くでしょう。SAKURAには最新の運転支援技術も備えられており、快適と安心が両立します。

SAKURAは、ガソリン代に比べて燃費だけでなく、税金やメンテナンス代も安くなるので、ランニングコストでは、ガソリン車に比べてかなり安くなるのも魅力です。

※1 WLTCモード。充電走行距離は定められた試験条件での値です。使用環境や運転方法、整備状況に応じて値は変わります。

日産SAKURA概要
■日産サクラ X／G
・寸法
全長×全幅×全高：3395×1475×1655mm
室内寸法長×幅×高（社内測定値）：2115×1340×1270mm
ホイールベース：2495mm
トレッド（前/後）：1300／1295mm
最低地上高（社内測定値）：145mm
車両重量：X 1070kg／G 1080kg
・重量/定員
車両総重量：X 1290kg／G 1300kg
乗車定員：4名
・性能
最小回転半径：4.8m
交流電力量消費率（国土交通省審査値）：124Wh/km
市街地モード：100Wh/km
郊外モード：113Wh/km
高速道路モード：142Wh/km
一充電走行距離（国土交通省審査値）：180km
・駆動用バッテリー
種類：リチウムイオン電池
総電圧：350V
総電力量：20kWh
・原動機
型式：MM48
種類：交流同期電動機
定格出力：20kW
最高出力：47kW/2302-10455rpm
最大トルク：195N・m/0-2302rpm
・動力伝達装置
最終減速比：8.153
・諸装置
駆動方式：前輪駆動
ステアリングギヤ形式：ラック&ピニオン式
サスペンション（前/後）：マクファーソン式／トルクアーム式3リンク
主ブレーキ（前/後）：ベンチレーテッドディスク式／リーディングトレーリング式ドラム
回生協調ブレーキ：電動型制御ブレーキ
タイヤ（前/後）：155/65R14 75S
・価格（税込）：X 2,399,100円／G 2,940,300円／S 233万3100円